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Seit ich denken kann sind Moppeds mein Hobby, seit ich fahren kann sind Moppeds meine Leidenschaft, seit ich fahren darf wollte ich ein reisetaugliches Mopped haben und die Welt erkunden... So bin ich von Yamaha's Xt und anderen Moppedversuchen bei der R100GS Paris-Dakar (letztes Modell/ Baujahr und in rotweiß) gelandet. Tja, eigentlich nen schickes Töff und auch noch eingeschränkt geländetauglich... nur ich hatte wohl eine "Montagsfertigung" erwischt. Jedenfalls habe ich mich nach 25.000Km von dem Mopped getrennt.
Ich entwickelte großes Interesse an sportlichen Tourern und die ZZR1100, die DoubleX und Co. rutschten in den Mittelpunkt meiner Motorradbegierde. Kette?, Kat?, ABS?... und schwupps landete ich bei einer 1a gepflegten K1100RS Baujahr 1994 mit Vollausstattung (ABS2).
So kam es und ich fuhr von 1998 bis 2009, nach einer wirklich überzeugenden Probefahrt, eine BMW K1100RS und war super zufrieden mit dem Brocken. Das Mopped verbindet sportliches Fahren mit den Eigenschaften eines Superlangstreckenbombers und macht richtig viel Laune... leider ist die Geländetauglichkeit schlichtweg bullshit :-) |
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K1100RS
